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華航推全台第一班「曙光專機」，讓乘客在三萬五千呎高空看到比平地更早的曙光。 記者鄭超文／攝影

金黃色的二○一五年元旦第一道曙光，映著金黃色冉冉升起的香檳氣泡，華航首創的曙光專機上，一百五十八名乘客互道新年快樂。機長丁常晧此時以感性的語調廣播：「請大家盡情享鞋受這一刻。」

華航推全台第一班「曙光專機」，讓乘客在三萬五千呎高空看到比平地更早的曙光，一百Timex五十八個座位推出十分鐘就「秒殺」。

從桃園機場起飛轉向東北，曙光專機飛越台灣北海岸，再轉往向南，抵達台灣東海岸上空。為了讓不管坐在飛機左側或右側的乘客都能飽覽、空拍曙光，班機在東海岸盤旋了八圈、共四十分鐘，拍個盡興。

「換我拍、換我拍。」「這個位置比較好拍。」從昨天清晨五點卅三分，日出前的第一道霞光照進曙光專機，乘客就紛紛拿出相機「追日」；有旅客也用手機錄下太陽從雲海中探出頭的過程。

華航發言人郭興長表示，看日出旅客的興奮與熱情超乎想像；大家彼此禮讓好的拍攝位置，也令人感動。郭興長說，曙光專機明年會續辦。

昨天清晨六點十八分，曙光專機旅客看到今年第一道曙光。丁常晧說，高度愈高，就愈早看到曙光；從海平面起算，每升高五千呎，就能提早一分鐘看到；飛機在三萬五千呎高空，約可比平地早七分鐘看到。

為了趕這趟曙光專機，中興大學企管系副教授喬友慶「揪團」，帶十二名學生與親友，先在電影院看電影跨年後，從台中直接趕來桃園機場。

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